Разделы книг

Реклама
Hi-tech Новости

108 минут, изменившие мир

108 минут, изменившие мир

Автор: Первушин Антон Иванович

Раздел: Документальное: Прочее , История

Год: 2011

Страниц: 146

Рейтинг:

Содержание



Страница: 61


Советские вымпелы, доставленные на Луну аппаратом «Луна-2» (© РКК «Энергия»)


Удачный «выстрел» в Луну оказался очень кстати. Пятнадцатого сентября 1959 года, на следующий день после триумфа «Луны-2», Хрущев был с визитом в США и подарил американскому президенту Дуайту Эйзенхауэру точную копию исторического вымпела и золотой значок, изготовленный специально в честь этого события. Выступая перед американцами, Хрущев сказал: «Мы не сомневаемся в том, что замечательные ученые, инженеры и рабочие Соединенных Штатов Америки, которые трудятся в области завоевания космоса, также доставят свой вымпел на Луну. Советский вымпел, как старожил Луны, будет приветствовать ваш вымпел, и они будут жить в мире и дружбе, как и мы с вами на Земле должны жить в мире и дружбе, как должны жить в мире и дружбе все народы, населяющие нашу общую мать-землю, которая так щедро вознаграждает нас своими дарами…»

3.6

Обратная сторона Луны

Следующий этап лунной программы предусматривал создание станций «Е-2» и «Е-2А», которые должны были сфотографировать и передать на Землю фотоснимки обратной стороны Луны. Для выполнения этой задачи космический аппарат предполагалось отправить на орбиту с огромным апогеем, фактически «забросив» за Луну.

Автоматическая межпланетная станция серии «Е-2» существенно отличалась от более ранних космических аппаратов. Основные конструкционные отличия диктовались тем, что в определенный период своего движения по орбите она становилась «ориентированным» аппаратом, способным проводить астрономические наблюдения заранее выбранного небесного тела, в данном случае – Луны. Причем в качестве источников тока для питания системы ориентации использовались не аккумуляторы, а солнечные батареи.

Конструктивно «Е-2» изготовили в виде герметичного сварного цилиндрического контейнера из алюминиевого сплава со сферическими днищами (длина контейнера – 1,3 м, средний диаметр – 94 см).


Станция «Е-2» (рисунок А. Шлядинского)


На наружной поверхности устанавливались панели солнечных батарей, жалюзи системы терморегулирования, антенны радиокомплекса, иллюминаторы, датчики научной аппаратуры, датчики и микродвигатели системы ориентации. Внутри на раме разместили аппаратуру радиокомплекса, автоматики, научных исследований, фототелевизионный комплекс «Енисей» и буферные батареи электропитания.

Самый важный элемент «лунника» – фототелевизионный комплекс «Енисей» – разработали сотрудники ленинградского НИИ-380[149]. Это был не просто фотоаппарат, но и проявочное устройство, и радиопередатчик полученных после обработки изображений. Устройство имело два объектива с фокусными расстояниями 200 и 500 мм для одновременной съемки двух кадров в двух масштабах Эта методика оснащения телевизионной системы двумя телекамерами («сменными объективами») потом многократно использовалась в космических аппаратах, создаваемых для изучения Солнечной системы. Объектив с фокусным расстоянием 200 мм формировал изображение диска Луны, полностью вписывающееся в кадр. Крупномасштабное изображение Луны выходило за пределы кадра, но давало увеличение четкости. В обоих случаях формировались телевизионные кадры с четкостью не ниже 1000 элементов в строке при 1500 строках в кадре.


Межпланетная станция «Луна-3»: вид со стороны иллюминатора, через который проводилась съемка обратной стороны Луны


В процессе проектирования рассматривались два комплекта фототелевизионной аппаратуры – в итоге остановились на том, который создавался для станции «Е-2А». Ее и приняли к дальнейшей разработке.


Комплекс бортовой фототелевизионной аппаратуры «Енисей» для станции «Луна-3»


Система ориентации станции «Е-2А» включала комплект из восьми датчиков положения Солнца, блок датчиков положения Луны, блок датчиков угловой скорости, систему исполнительных органов (микродвигатели, работающие на сжатом азоте) и счетно-решающий блок, преобразующий сигналы датчиков в команды. Это была первая система активной ориентации космического аппарата. Ее общая разработка, изготовление и испытание проводились в Научно-исследовательском институте № 1 Министерства авиационной промышленности (НИИ-1 МАП)[150]под руководством Бориса Викторовича Раушенбаха[151].


149

НИИ-380 впоследствии получил известность как Всесоюзный научно-исследовательский институт телевидения (ВНИИТ).

150

НИИ-1 МАП был наследником Реактивного научно-исследовательского института (РНИИ). Сегодня носит название Исследовательский центр имени М. В. Келдыша (ФГУП «Центр М. В. Келдыша» ГНЦ РФ) и является одной из ведущих научных организаций России по ракетным двигателям и энергетическим установкам.

151

Раушенбах Борис Викторович (1915–2001) – советский физик, инженер-конструктор. После окончания школы пошел работать на Ленинградский авиационный завод № 23. В 1932 году поступил в Ленинградский институт инженеров гражданского воздушного флота (ЛИИ ГВФ), увлекался планеризмом. За полтора года до окончания института переехал в Москву, где работал в РНИИ, в отделе С. П. Королёва, который занимался тогда крылатыми ракетами. После смены руководства РНИИ Б. В. Раушенбаха отстранили от конструкторской работы, и он занялся теорией горения в воздушно-реактивных двигателях. В 1942 году Б. В. Раушенбаха как этического немца отправили в трудовой лагерь. Но на него обратил внимание авиаконструктор В. Ф. Болховитинов и договорился об использовании заключенного в качестве «расчетной рабочей силы». Новый руководитель РНИИ (НИИ-1 МАП) М. В. Келдыш добился возвращения Б. В. Раушенбаха в Москву. В 1955–1959 годах Б. В. Раушенбах, перейдя на работу к С. П. Королеву, выполнил пионерские работы по ориентации космических аппаратов. В 1986 году стал действительным членом Академии наук. Преподавал на Физико-техническом факультете МГУ, впоследствии выделившемся в Московский физико-технический институт. В 1959 году стал профессором, более 20 лет заведовал кафедрой механики МФТИ.


Уважаемые автора!

Если книга которая размещена на сайте нарушает Ваши авторские права, свяжитесь с нами. oivantc@gmail.com